Bilbao se presenta en China como puerto de enlace entre Asia y Europa

La Autoridad Portuaria de Bilbao participará en la feria Transport Logistic que se celebra en Shanghái del 16 al 18 de mayo donde presentará la “excelente situación geográfica” del puerto vizcaíno...
Autoridad Portuaria de Bilbao 2

La Autoridad Portuaria de Bilbao participará en la feria Transport Logistic que se celebra en Shanghái del 16 al 18 de mayo donde presentará la “excelente situación geográfica” del puerto vizcaíno para “ser el enlace entre Asia y Europa”.

La Autoridad Portuaria de Bilbao ha señalado en un comunicado que asistirá a la feria Transport Logistic, “uno de los eventos más importantes del transporte y la logística de Asia”.

China es uno de los doce principales mercados en tráfico total del Puerto de Bilbao y el segundo en tráfico contenerizado, sólo precedido por Reino Unido, con un 71 % del tráfico que es de importación y el 29 % de exportación de todo tipo de mercancías.

Los representantes de la Autoridad Portuaria darán a conocer la “excelente situación geográfica” del Puerto de Bilbao para ser el enlace entre Asia y Europa, tanto para su zona de influencia terrestre como para los países de Europa Atlántica.

Bilbao es un puerto multipropósito, con experiencia y terminales para todo tipo de cargas, que quiere posicionarse como “un puerto que permita a los armadores considerarlo una alternativa para evitar la congestión que se produce periódicamente en algunos otros puertos europeos”.

Entre sus infraestructuras más destacadas para el mercado asiático, se encuentra la terminal de contenedores, la de mayor calado de la Península Ibérica (21 metros), gestionada por Noatum Container Terminal, en cuyo accionariado ha entrado la naviera china Cosco, la cuarta naviera del mundo.

Tras la reciente incorporación de Cosco, la terminal pretende maximizar los recursos de los que dispone para poder operar barcos portacontenedores con capacidad de hasta 12.000 TEUs.

Esta terminal cuenta con una línea de atraque de 1.155 metros, y dos grúas de muelle Super Post-Panamax, que unido a sus grandes calados, puede atraer escalas directas de dichos buques oceánicos.

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